Odkud pocházejí motocykly a dvoukolky v prodeji
Loty pocházejí především z německých veřejných aukcí. Zoll-Auktion prodává dvoukolky ze služebních vozových parků úřadů, celnic, spolkových zemí a obcí. Justiz-Auktion nabízí vozidla zabavená soudními vykonavateli a soudy. VEBEG, spolková společnost, prodává materiál správy a armády, často formou nabídkového řízení v zalepené obálce. Přidávají se likvidační a insolvenční platformy a stovky soukromých aukčních domů. Motocykly z firem v úpadku jsou časté. Každý prodejce uplatňuje vlastní podmínky: přečtěte si je před přihozením.
Kontrolní body před přihozením
Pečlivě si přečtěte německý popis. „Nicht fahrbereit“ znamená nepojízdné, „Motorschaden“ poškozený motor, „Unfallfahrzeug“ havarované vozidlo. Zkontrolujte „ohne TÜV“ nebo „HU abgelaufen“ (propadlá technická kontrola), „Zulassung erloschen“ (zrušená registrace) a EZ, první registraci. Důležité jsou doklady: Zulassungsbescheinigung Teil I a II, kontrola HU/TÜV. Prohlídka (Besichtigung) je často možná před prodejem. Počítejte s poplatky pro kupujícího a německou DPH 19 % podle režimu. Aukce obvykle neposkytuje záruku ani právo na odstoupení.
Vyzvednutí, přeprava a registrace
Mnoho lotů je třeba vyzvednout na místě („nur Abholung“). Někteří prodejci zasílají v rámci Německa nebo EU. Pro jízdu mimo Německo je obvyklou cestou vývozní značka (Ausfuhrkennzeichen) s dočasným pojištěním. Krátkodobé značky (Kurzzeitkennzeichen) jsou určeny pro provoz v Německu a jejich použití v zahraničí je často odmítáno. Přeprava na plošině tuto otázku řeší. Ve Francii je možná předběžná registrace WW; pro registraci je třeba certifikát shody, daňové potvrzení a žádost ANTS. Mimo EU se uplatňují cla a dovozní DPH.