Oppaat Huutokauppiaan tila
Tutka Ajoneuvot Ammattikalusto Huipputekniikka Erät & varastot Taide & keräily Koti & muoti Kiinteistöt Kalenteri Kartta
Etusivu›Ajoneuvot›Autot
0 erää

Autot huutokaupassa Saksassa

Vertaa tullin, tuomioistuinten ja konkurssipesien myyntiin asettamia autoja, hyötyajoneuvoja ja kuorma-autoja Saksassa.

Hälytys « Autot »
Suodattimet

Toimitus

Toimitus vahvistettu myynnin tai huutokauppakamarin toimesta.

Noutopaikka

Kätevää, jos noudat erän itse.

Sulkeutuminen

Julkisen myynnin tyyppi

Kunto

Huutokauppahuoneen kuvauksen mukaan.

Myyntitapa

Kokonaishinta

Tyhjennä kaikki
Ei vastaavia eriä. Kokeile yksinkertaisempaa sanaa tai poista suodatin.
577Autot nyt myynnissä
167erää ilman yhtään huutoa
7 100 €mediaanihuutokauppahinta (406 myyntiä, 12 kk)
5myyjien tyypit : julkinen hallinto, huutokauppakamari, liittovaltio, oikeuslaitos, likvidaatio

Mistä myytävät ajoneuvot tulevat

Erät tulevat pääosin saksalaisista julkisista huutokaupoista. Zoll-Auktion myy tullin, osavaltioiden ja kuntien käytöstä poistettuja virka-ajoneuvoja: poliisiautoja, paloautojen kalustoa ja kunnallisia hyötyajoneuvoja. Justiz-Auktion tarjoaa ulosottomiesten ja tuomioistuinten takavarikoimia ajoneuvoja. VEBEG, liittovaltion yhtiö, myy hallinnon ja armeijan kalustoa, usein suljetulla tarjouskilpailulla. Lisäksi ovat realisointi- ja insolvenssialustat, jotka hajottavat konkurssiin menneiden yritysten kalustoja, sekä sadat yksityiset huutokauppakamarit. Jokainen myyjä määrittää omat ehtonsa, ostajamaksunsa ja ALV-järjestelynsä. Lue erän tiedot ennen tarjoamista.

Tarkistettavat kohdat ennen tarjoamista

Erän tiedoissa saksankielinen sanasto on ratkaisevaa. « Nicht fahrbereit » tarkoittaa ei ajokuntoinen, « Motorschaden » moottori vaurioitunut, « Unfallfahrzeug » kolaroitu ajoneuvo. Tarkista myös « ohne TÜV » tai « HU abgelaufen » (katsastus vanhentunut), « Zulassung erloschen » (rekisteröinti peruutettu) ja päivä « EZ », ensirekisteröinti. Asiakirjat ovat tärkeitä: Zulassungsbescheinigung Teil I ja II, entinen Fahrzeugbrief sekä HU/TÜV-katsastus. Koneiden osalta etsi maininta UVV, pakollinen turvallisuustarkastus. Katselmus (Besichtigung) on usein mahdollinen ennen myyntiä: pyydä kuvia kriittisistä kohdista. Muista, että huutokauppa ei yleensä anna takuuta eikä peruutusoikeutta.

Nouto, kuljetus ja rekisteröinti

Monet erät on noudettava paikan päältä (« nur Abholung »); jotkut myyjät lähettävät Saksaan tai EU:hun. Jotta ajoneuvon voi viedä Saksasta maanteitse, tavallinen tapa on vientikilpi (Ausfuhrkennzeichen, väliaikaisella vakuutuksella). Lyhytaikaiset kilvet (Kurzzeitkennzeichen) on periaatteessa tarkoitettu Saksassa ajamiseen, ja niiden käyttö ulkomailla evätään usein. Kuljetus lavetilla välttää kilpikysymyksen. Ranskan osalta väliaikainen WW-rekisteröinti on mahdollinen; rekisteröintiä varten tarvitaan vaatimustenmukaisuustodistus, verotodistus (quitus fiscal) ja ANTS-hakemus. EU:n ammattilainen, jolla on voimassa oleva ALV-tunnus, voi usein ostaa ilman Saksan ALV:tä toimittamalla kuljetustodistuksen (Gelangensbestätigung) myyjän ehtojen mukaisesti.

Usein kysytyt kysymykset: Autot

Voiko auton ostaa huutokaupasta Saksassa käymättä paikan päällä?

Kyllä, jos myyjä lähettää tai valtuutat kuljetusliikkeen. Monet erät on kuitenkin noudettava paikan päältä (« nur Abholung »). Tarkista erän tiedot ja myyjän ehdot ennen tarjoamista. Katselmus (Besichtigung) on yhä mahdollinen ajanvarauksella ajoneuvon tarkastamiseksi.

Mitä maksuja huutokauppahinnan lisäksi tulee?

Yksityisillä myyjillä ostajamaksu on yleensä 15–20 % realisointiyrityksillä ja teollisilla alustoilla, usein 25–33 % taidehuutokauppakamareilla. Saksan 19 %:n ALV lisätään järjestelystä riippuen: ALV lisätään, ALV sisältyy tai marginaaliverotus. Zoll-Auktion ja Justiz-Auktion eivät peri ostajamaksua.

Miten Ranskassa rekisteröidään Saksasta ostettu ajoneuvo?

Tarvitaan vaatimustenmukaisuustodistus, verotodistus (quitus fiscal) ja ANTS-hakemus. Ennen lopullista rekisteröintiä ajamiseen on mahdollinen väliaikainen WW-rekisteröinti. Jotta ajoneuvon voi viedä Saksasta maanteitse, tavallinen tapa on vientikilpi (Ausfuhrkennzeichen) väliaikaisella vakuutuksella. Kuljetus lavetilla välttää nämä toimenpiteet.