Mistä myytävät perävaunut tulevat
Tarjotut perävaunut tulevat pääasiassa saksalaisista julkisista myynneistä. Tulli ja viranomaiset luopuvat käyttöperävaunuista tai takavarikoidusta materiaalista. Tuomioistuimet ja ulosottomiehet myyvät takavarikoituja perävaunuja. VEBEG myy liittovaltion ja armeijan materiaalia, usein suljetulla tarjouskilpailulla. Selvitysmiehet ja konkurssiin menneet yritykset panevat myös perävaunuja huutokauppaan. Monet erät jäävät ilman tarjouksia, koska ne eivät näy Saksan ulkopuolella. Bidorado kokoaa nämä hajallaan olevat myynnit ja kääntää ne, joten perävaunun voi havaita ennen sulkeutumista.
Tarkistuskohdat ennen tarjouksen tekemistä
Lue saksankielinen kuvaus huolellisesti. « Nicht fahrbereit » tarkoittaa ei ajokuntoinen, « Motorschaden » moottori vaurioitunut, « Unfallfahrzeug » onnettomuusajoneuvo. Tarkista « ohne TÜV » tai « HU abgelaufen » (katsastus vanhentunut), « Zulassung erloschen » (rekisteröinti peruutettu) ja EZ, ensirekisteröinti. Perävaunun osalta tarkista kokonaismassa, akselien määrä, jarrut, valot, renkaat ja alustan korroosio. Hyödyllisiä asiakirjoja ovat Zulassungsbescheinigung Teil I ja II. Katselmus (Besichtigung) on usein mahdollinen ennen myyntiä. Huutokauppa ei yleensä tarjoa takuuta eikä peruutusoikeutta: lue myyjän ehdot.
Nouto, toimitus ja muodollisuudet
Monet erät on noudettava paikan päältä (« nur Abholung »). Jotkut myyjät toimittavat Saksaan tai EU:hun. Perävaunun tuomiseksi maanteitse tavallinen ratkaisu on vientikilpi (Ausfuhrkennzeichen) väliaikaisella vakuutuksella. Lyhytaikaiset kilvet (Kurzzeitkennzeichen) on tarkoitettu liikkumiseen Saksassa, ja niiden käyttö ulkomailla usein hylätään. Lavetilla kuljettaminen välttää tämän kysymyksen. Ranskassa väliaikainen WW-rekisteröinti on mahdollista, minkä jälkeen tarvitaan vaatimustenmukaisuustodistus, verotodistus ja ANTS-hakemus. Saksan ja EU:n välillä ei ole tullia; EU:n ulkopuolella sovelletaan tulleja ja tuonnin arvonlisäveroa.