D'où viennent les lots BTP et chantier
Les lots proviennent surtout de liquidations d'entreprises menées par les Insolvenzverwalter, de matériel réformé de la douane et des administrations, et de biens saisis vendus par les tribunaux. On y trouve des machines-outils, des chariots élévateurs et transpalettes, du matériel de chantier et de restauration, ainsi que de l'équipement agricole et médical. Les plateformes publiques comme Zoll-Auktion, Justiz-Auktion et VEBEG côtoient des liquidateurs et des maisons de ventes privées. L'état est souvent décrit par des mentions allemandes : betriebsbereit, ohne Funktionsprüfung, ungeprüft ou defekt. Lisez chaque fiche avant d'enchérir.
Points de contrôle avant d'enchérir
Vérifiez la mention Baujahr, l'état réel et les éventuels défauts signalés. Une machine ancienne, fabriquée avant le marquage CE obligatoire, peut devoir être mise en conformité avant d'être utilisée par des salariés, ce qui peut coûter cher. Pour un dispositif médical d'occasion, une maintenance ou une requalification par un organisme habilité peut être exigée. Contrôlez le régime de TVA indiqué sur le lot et les frais acheteur du vendeur. Un professionnel de l'UE avec un numéro de TVA intracommunautaire valide peut souvent acheter hors TVA allemande en fournissant une preuve de transport, selon le vendeur.
Retrait, livraison et démontage
Beaucoup de lots sont vendus nur Abholung, à retirer sur place. Le démontage et l'enlèvement sont à la charge de l'acheteur dans un délai fixé, la Abholfrist, parfois avec un transporteur agréé. La mention Demontage durch den Käufer confirme cette obligation. Certains vendeurs expédient en Allemagne ou dans l'UE. Prévoyez les moyens de levage et le transport adaptés au poids, et vérifiez l'alimentation : Starkstrom ou 400 V pour le courant triphasé. Entre l'Allemagne et un autre pays de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique. Une livraison hors UE entraîne droits et TVA d'importation.