Skąd pochodzą te maszyny budowlane
Maszyny budowlane wystawiane na aukcjach w Niemczech pochodzą głównie z trzech źródeł. Zoll-Auktion sprzedaje sprzęt wycofany z administracji: gmin, landów i państwa federalnego, w tym maszyny drogowe i komunalne. Justiz-Auktion sprzedaje mienie zajęte przez komorników i sądy. VEBEG, spółka federalna, zbywa sprzęt administracji i wojska, często w drodze przetargu ofertowego. Dochodzą do tego platformy likwidacyjne i upadłościowe, które rozpraszają park maszynowy firm w upadłości. Te sprzedaże są rozproszone i mało znane poza Niemcami, dzięki czemu wiele partii pozostaje bez licytacji.
Punkty kontrolne przed licytacją
Przeczytaj niemiecki opis słowo po słowie. „Nicht fahrbereit” oznacza niesprawny do jazdy, „Motorschaden” uszkodzony silnik, „Unfallfahrzeug” pojazd powypadkowy. „Ohne TÜV” lub „HU abgelaufen” oznacza wygasłe badanie techniczne, „Zulassung erloschen” unieważnioną rejestrację. Zwróć uwagę na EZ, pierwszą rejestrację, oraz UVV, obowiązkową kontrolę bezpieczeństwa maszyn. Sprawdź obecność dokumentów: Zulassungsbescheinigung Teil I i II. W przypadku maszyny budowlanej sprawdź także stan układów hydraulicznych, gąsienic lub opon, hamulców i licznika motogodzin. Oględziny (Besichtigung) przed sprzedażą są często możliwe: poproś o nie. Licytacja zazwyczaj nie daje gwarancji ani prawa odstąpienia.
Odbiór, dostawa i transport do Polski
Wiele partii jest do odbioru na miejscu („nur Abholung”). Maszyna niesprawna do jazdy wymaga transportu na lawecie, co pozwala uniknąć kwestii tablic. Aby wyjechać maszyną sprawną drogą, standardową drogą jest tablica eksportowa (Ausfuhrkennzeichen, z tymczasowym ubezpieczeniem); tablice krótkoterminowe (Kurzzeitkennzeichen) są przeznaczone do poruszania się po Niemczech, a ich użycie za granicą jest często odrzucane. W Polsce możliwa jest tymczasowa rejestracja WW, następnie świadectwo zgodności, zaświadczenie o zapłacie akcyzy i wniosek do wydziału komunikacji. Między Niemcami a UE nie ma cła. Poza UE obowiązują cła i VAT importowy. Profesjonalista z UE z ważnym numerem VAT UE może często kupić bez niemieckiego VAT po okazaniu dowodu transportu.