من أين تأتي المركبات المعروضة للبيع
تأتي معظم الصفقات من المزادات العامة الألمانية. تبيع Zoll-Auktion المركبات الخدمية المسحوبة من الجمارك والولايات والبلديات: سيارات الشرطة، ومركبات الإطفاء، والمركبات البلدية. تعرض Justiz-Auktion مركبات صادرها المحضرون والمحاكم. أما VEBEG، وهي شركة فيدرالية، فتبيع معدات الإدارة والجيش، غالبًا عبر مناقصات مغلقة. تُضاف إلى ذلك منصات التصفية والإفلاس التي تفرّق أساطيل الشركات المفلسة، ومئات من دور المزادات الخاصة. كل بائع يحدد شروطه ورسوم المشتري ونظام ضريبة القيمة المضافة الخاص به. اقرأ بطاقة الصفقة قبل المزايدة.
نقاط الفحص قبل المزايدة
المصطلحات الألمانية في البطاقة حاسمة. « Nicht fahrbereit » تعني غير صالحة للسير، و« Motorschaden » محرك تالف، و« Unfallfahrzeug » مركبة متعرضة لحادث. تحقق أيضًا من « ohne TÜV » أو « HU abgelaufen » (انتهاء الفحص الفني)، و« Zulassung erloschen » (إلغاء التسجيل)، وتاريخ « EZ » أي أول تسجيل. الوثائق مهمة: Zulassungsbescheinigung Teil I وII، وFahrzeugbrief القديم، وفحص HU/TÜV. بالنسبة للآليات، ابحث عن إشارة UVV، فحص السلامة الإلزامي. غالبًا ما تكون الزيارة (Besichtigung) ممكنة قبل البيع: اطلب صورًا للنقاط الحساسة. تذكّر أن المزايدة عمومًا لا توفر ضمانًا ولا حقًا في التراجع.
الاستلام والنقل والتسجيل
كثير من الصفقات تُستلم في المكان (« nur Abholung »)؛ بعض البائعين يشحنون داخل ألمانيا أو الاتحاد الأوروبي. لإخراج مركبة من ألمانيا عبر الطريق، الطريقة المعتادة هي لوحة التصدير (Ausfuhrkennzeichen مع تأمين مؤقت). اللوحات القصيرة (Kurzzeitkennzeichen) مخصصة مبدئيًا للسير داخل ألمانيا وغالبًا ما يُرفض استخدامها في الخارج. النقل على منصة يجنّب مسألة اللوحات. من جهة فرنسا، يمكن الحصول على تسجيل مؤقت WW؛ وللتسجيل النهائي يلزم شهادة مطابقة وإبراء ضريبي وطلب ANTS. غالبًا ما يستطيع مهني من الاتحاد الأوروبي يحمل رقم ضريبة قيمة مضافة داخل المجتمع صالحًا الشراء دون ضريبة القيمة المضافة الألمانية بتقديم إثبات النقل (Gelangensbestätigung)، حسب البائع.