Hako Multicar Tremo X56 | Multicar Tremo T 4x2 oikeanpuoleisella ohjauksella | erikoisajoneuvo työlaitealustalla | ensirekisteröinti: 04.08.2014 | luettu mittarilukema: 37326 km | seuraava katsastus: erääntynyt | sallittu kokonaispaino: 5000 kg | jarrullinen perävaunukuorma: 3500 kg | enimmäisnopeus: 50 km/h | nimellisteho: 75 kW kierrosluvulla 3000 min-1 | polttoaine: diesel | vaihteistotyyppi: hydrostaattinen veto | mitat: pituus n. 3670 mm/korkeus n. 2050 mm/leveys n. 1330 mm | varusteet: A

Hako Multicar Tremo X56 | Multicar Tremo T 4x2 Rechtslenker | Sonderfahrzeug Geräteträger | Erstzulassung: 04.08.2014 | Kilometer abgelesen: 37326 km | Nächste HU: fällig | zulässiges Gesamtgewicht: 5000 kg | Anhängelast gebremst: 3500 kg | Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h | Nennleistung: 75 kW bei 3000 min-1 | Kraftstoff: Diesel | Getriebeart: hydrostatischer Fahrantrieb | Maße: Länge ca. 3670 mm/Höhe ca. 2050 mm/Breite ca. 1330mm | Ausstattung: Anhängerkupplung Kugelkopf 3,5 t; zuschaltbare Differenzialsperre an Hinterachse; Fahrersitz als Komfortschwingsitz mit Kopfstütze; Innenspiegel; Kabeldurchführung für Gerätepult; Leckölleitung vorn; Frontkraftheber; Außenspiegel beheizt; Radiovorrüstung; Wiederholungsscheinwerfer; Rundumkennleuchte | bekannte Mängel: Betriebsbremsanlage Mindestabbremsung nicht erreicht; Betriebsbremse 2. Achse Wirkung nicht ausreichend; Radbremszylinder 2. Achse rechts undicht; Frontscheibe Rissbildung; Bremsleuchte links leuchtet nicht; Abblendlicht links und rechts Einstellung zu niedrig; Fehlermeldung Service SG Hydrostat 21; am gesamten Fahrzeug Roststellen, Lackschäden, Kratzer, Dellen und/oder Beulen; Lackierungen ausgeblichen; Hydraulikschläuche porös; Winterdiensteinsatz; Wartung fällig; ungereinigt und nicht aufbereitet; fahrbereit aber nicht einsatzbereit | Pritsche | Hersteller: Multicar - Zweigwerk der Hako-Werke GmbH | Typ: TA X 10 | Baujahr: 2011 | Nutzlast: 2000 kg | 3-Seitenkipper | Ausstattung: Kippbrücke aus lackiertem Stahl; Bordwän

Konekäännös. Saksankielinen huutokauppakamarin teksti on ratkaiseva.

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