Da dove provengono questi lotti da officina
Gran parte del materiale da officina proviene da liquidazioni aziendali condotte dai curatori fallimentari, che disperdono macchine utensili, utensili, banchi da lavoro e scorte. Si aggiungono le vendite della dogana e dello Stato, che smaltiscono materiale dismesso, e i beni sequestrati venduti dagli ufficiali giudiziari e dai tribunali. Le piattaforme di liquidazione industriale e le case d'asta private completano l'offerta. I lotti sono spesso venduti nello stato in cui si trovano, con diciture come « betriebsbereit », « ohne Funktionsprüfung », « ungeprüft » o « defekt ». Leggi ogni descrizione e le condizioni del venditore prima di fare un'offerta.
Punti di controllo prima di fare un'offerta
Verifica il Baujahr, la tensione di alimentazione (Starkstrom o 400 V) e la presenza di accessori, utensili e documenti. La dicitura « ohne Funktionsprüfung » significa che la macchina non è stata testata: prevedi il rischio di ripristino. Per le macchine vecchie, una macchina fabbricata prima della marcatura CE obbligatoria può dover essere messa a norma prima di essere utilizzata da dipendenti, il che può costare caro. Per il materiale medicale, la rimessa in servizio può richiedere manutenzione o riqualificazione da parte di un organismo autorizzato. Alcuni lotti sono « nur für Gewerbetreibende ».
Ritiro, consegna e smontaggio
Molti lotti vengono venduti « nur Abholung », da ritirare sul posto. Lo smontaggio e il ritiro sono quindi a vostro carico, entro il termine stabilito (Abholfrist), talvolta con un trasportatore autorizzato; la dicitura « Demontage durch den Käufer » lo conferma. Prevedete attrezzi, movimentazione e un camion adatto al peso e alle dimensioni. Alcuni venditori spediscono in Germania o nell'UE. Tra la Germania e un altro paese dell'UE non si applicano dazi doganali; solo una consegna fuori dall'UE comporta dazi e IVA all'importazione. Un professionista dell'UE con un numero di partita IVA intracomunitaria valido può spesso acquistare senza IVA tedesca fornendo una prova di trasporto, secondo il venditore.