Beschrijving
2 Ngr. zwart/blauw, bovenaan geraakt, op couvert met NS "2" en K2 "Leipzig" naar Berlijn en vandaar met taxe "4" doorgestuurd naar Londen (achterzijde aankomststempel). Interessante buitenlandse brief, die echter de inzetprijs van 750,- euro niet zou rechtvaardigen als hij niet gericht was aan de "onderzeeboot-ingenieur Wilhelm Bauer". W. Bauer (1822-1875) geldt als de uitvinder van de moderne onderzeebootbouw. Hij construeerde in 1850 de eerste in Duitsland gebouwde onderzeeboot
2 Ngr. schw./blau, oben berührt, auf Couvert mit NS "2" und K2 "Leipzig" nach Berlin und von dort mit Bartaxe "4" nach London weitergesandt (rs. Ankunftsstempel). Interessanter Auslandsbrief, der dennoch den Ausruf von 750,- Euro nicht rechtfertigen würde, wenn er nicht gerichtet wäre an den "Submarine-Ingenieur Wilhelm Bauer". W. Bauer (1822-1875) gilt als der Erfinder des modernen U-Boot-Baus. Er kontruierte 1850 das erste in Deutschland gebaute Unterseeboot und somit ist dieser Brief für einen Schiffs- oder U-Boot-Thematik-Sammler ein "Kleinod"
Automatische vertaling. De Duitse tekst van de verkoper is bindend.
Verkoopvoorwaarden
Volgens de veilingvoorwaarden: « Falls der Erwerber Versendung wünscht, geht sie auf seine Kosten. »
Over de veiling
2 Ngr. zwart/blauw, bovenaan geraakt, op couvert met NS "2" en K2 "Leipzig" naar Berlijn en vandaar met taxe "4" doorgestuurd naar Londen (achterzijde aankomststempel). Interessante buitenlandse brief, die echter de inzetprijs van 750,- euro niet zou rechtvaardigen als hij niet gericht was aan de "onderzeeboot-ingenieur Wilhelm Bauer". W. Bauer (1822-1875) geldt als de uitvinder van de moderne onderzeebootbouw. Hij construeerde in 1850 de eerste in Duitsland gebouwde onderzeeboot
Originele titel2 Ngr. schw./blau, oben berührt, auf Couvert mit NS "2" und K2 "Leipzig" nach Berlin und von dort mit Bartaxe "4" nach London weitergesandt (rs.…
Aangeboden door
Vergelijkbare kavels
11 biedingen 
10 biedingen 
23 biedingen 
12 biedingen