Andy Warhol, 1928 Pittsburgh - 1987 Nowy Jork, Pop Art, Mercedes-Benz 300 SL Coupé, 1954, motyw z serii "Cars", sitodruk w kilku kolorach, 54 x 45 cm, "Official limited Edition of 1000", numerowany 434, Andy Warhol Foundation/DaimlerChrysler AG, pieczęć edycji i licencji, z suchą pieczęcią Andy Warhol, pod passe-partout i szkłem w ramie. "Mercedes-Benz 300 SL »Gullwing« świętuje sensacyjny debiut w Nowym Jorku w 1954 roku. Nowy sportowy..."

Andy Warhol, 1928 Pittsburgh - 1987 New York, Pop Art, Mercedes-Benz 300 SL Coupé, 1954, Motiv aus der Reihe "Cars", Siebdruck in mehreren Farben, 54 x 45 cm, "Official limited Edition of 1000", nummeriert 434, Andy Warhol Foundation/DaimlerChrysler AG, Editions- und Lizenz-Stempel, mit Trockenstempel Andy Warhol, unter P.p. und Glas gerahmt "Der Mercedes-Benz 300 SL »Gullwing« feiert 1954 in New York ein aufsehenerregendes Debüt. Der neue Sportwagen ist schön und innovativ zugleich. Als weltweit erster Serien-Pkw mit Viertaktmotor ist er mit der leistungs- und effizienzsteigernden Benzineinspritzung ausgerüstet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h ist der 300 SL der schnellste Serienwagen seiner Zeit. Wie beim legendären Rennsportwagen der Saison 1952, aus dem die Serienausführung entstanden ist, setzt Mercedes-Benz auf konsequente Leichtbauweise. Ein Gitterrohrrahmen trägt Motor, Getriebe und Achsen, sodass kein Platz für konventionelle Türen bleibt. Die Flügeltüren werden zum unverwechselbaren Merkmal des 300 SL und bringen ihm die populären Beinamen »Gullwing« und »Flügeltürer« ein. Bis heute gilt der 300 SL als absoluter Traumwagen. Im Dezember 1999 wählt ihn eine Jury aus Fachjournalist:innen sogar zum »Sportwagen des Jahrhunderts«." (Quelle: https://www.mercedes-benz.art/artwork/mercedes-benz-300-sl-coupe-1954-andy-warhol-1986-3/)

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