De unde provin bărcile și echipamentele nautice
Bărcile și echipamentele nautice oferite la licitații în Germania provin din mai multe surse. Vama și administrațiile vând ambarcațiuni de serviciu scoase din uz și obiecte confiscate pe Zoll-Auktion, fără comisioane pentru cumpărător. Tribunalele și executorii judecătorești scot la vânzare bunuri sechestrate prin Justiz-Auktion, de asemenea fără comisioane pentru cumpărător. VEBEG, societate federală, valorifică materialul administrației și armatei, adesea prin ofertă în plic închis. Societățile falite sau în lichidare își încredințează bărcile, motoarele și echipamentele unor platforme de lichidare sau case de licitații private. Aceste vânzări sunt dispersate și puțin cunoscute în afara Germaniei, ceea ce explică de ce multe loturi rămân fără oferte.
Puncte de verificare înainte de a licita
Citiți cu atenție descrierea germană a fiecărui lot. Mențiunile „nicht fahrbereit” (nepregătit de drum), „Motorschaden” (motor deteriorat), „Unfallfahrzeug” (vehicul accidentat), „ohne TÜV” sau „HU abgelaufen” (inspecție tehnică expirată) și „Zulassung erloschen” (înmatriculare anulată) semnalează riscuri. Verificați anul primei înmatriculări (EZ) și prezența documentelor: Zulassungsbescheinigung Teil I și II, inspecția tehnică HU/TÜV. Pentru o barcă cu motor, verificați starea carenei, a motorului și a echipamentelor de siguranță. O vizită (Besichtigung) este adesea posibilă înainte de vânzare: solicitați-o. O licitație nu oferă în general nici garanție, nici drept de retragere. La vânzătorii privați, comisioanele pentru cumpărător variază între 15-20% la lichidatori și platforme industriale și adesea 25-33% la casele de licitații de artă, cu TVA de 19% în funcție de regim.
Ridicare, transport și formalități
Multe loturi se ridică la fața locului (« nur Abholung »). Unii vânzători expediază în Germania sau în UE. Pentru o barcă pe remorcă, prevedeți un vehicul adecvat și verificați greutatea. Pentru a scoate un vehicul sau o remorcă din Germania pe drum, plăcuța de export (Ausfuhrkennzeichen, cu asigurare temporară) este calea obișnuită; plăcuțele scurte (Kurzzeitkennzeichen) sunt destinate circulației în Germania, iar utilizarea lor în străinătate este adesea refuzată. În Franța, o înmatriculare provizorie WW este posibilă; pentru înmatriculare este nevoie de un certificat de conformitate, o dovadă fiscală (quitus fiscal) și o cerere ANTS. Transportul pe platformă evită problema plăcuțelor. Nu există taxe vamale între Germania și alt stat UE. O livrare în afara UE (Elveția, Regatul Unit, Norvegia) implică taxe vamale și TVA la import. Un profesionist din UE cu un număr valid de TVA intracomunitar poate adesea cumpăra fără TVA germană furnizând o dovadă de transport (Gelangensbestätigung), în funcție de vânzător.