Acheter un véhicule en Allemagne et l'immatriculer en France
Utilitaires d'administrations, voitures de service, camions de faillites : les démarches pour ramener et immatriculer un véhicule acheté aux enchères.
1. Les documents à récupérer
Vérifiez que le vendeur remet la Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II (équivalent de la carte grise) et la facture. Sans ces papiers, l'immatriculation devient compliquée.
2. Ramener le véhicule
Deux options : le faire transporter sur un plateau, ou le conduire avec des plaques temporaires allemandes (Kurzzeitkennzeichen ou plaques export), à demander en Allemagne avec une assurance temporaire.
3. Immatriculer en France
Comptez en général : le certificat de conformité, le quitus fiscal délivré par les impôts, un contrôle technique de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans, puis la demande sur le site de l'ANTS.
4. Les pièges
Lisez la description : « nicht fahrbereit » (ne roule pas), « Motorschaden » (moteur endommagé), « ohne TÜV » (sans contrôle technique valide). Bidorado signale ces mentions sur la fiche du lot.