Fourgon | PTAC 3,5 t | contrôle technique expiré, pas de contrôle UVV | première immatriculation 16.06.2014 | puissance 140 kW (190 ch) | carburant : diesel (injection directe) | cylindrée : 2987 cm³ (3,0 litres) | 6 cylindres | 4 soupapes par chambre | propulsion | boîte manuelle 6 rapports | kilométrage : 288149 km | climatisation | vitres électriques | hayon élévateur | 2 clés avec télécommande

Kastenwagen | zulässiges Gesamtgewicht 3,5t | HU/ AU sind abgelaufen auch keine UVV | Erstzulassung 16.06.2014 | Leistung 140Kw (190PS) | Kraftstoffart: Diesel (Direkteinspritzung | Hubraum: 2987ccm (3,0Liter) | Zylinder 6 | Ventile pro Brennraum 4 | Antriebsart: Heckantrieb | Getriebe 6 Gang Handschaltung | Zylinder: 4 | Motorart: Diesel | Laufleistung: 288149Km | Klimaanlage | Elektrische Fensterheber | Ladebordwand | 2x Schlüssel mit Fernbedienung | Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren: | Rost am gesamten Fahrzeug, Lack hat Kratzer und Dellen. Beschädigung an Karosse hinten links wurde provisorisch aber nicht fachgerecht instandgesetzt. Karosse und Fahrwerk verschlissen, Schweller linkts und rechts beschädigt und rostig. Bremse verschlissen, Bremsleitungen rostig, Unterboden auch stark von Rost befallen, Unterboden stark verschmutzt. Motorraum verschmutzt und Rost am Motorbauteilen, Sitzpolster stark verschmutzt mit Schimmel- Anhaftung, Reifen sind abgefahren. Motor startet mit Starthilfe, bewegbar aus eigener Kraft. Abgasanlage teilweise zerlegt (einige Teile davon liegen im Fahrzeug). Fahrzeug hat lange Standzeit und es empfiehlt sich das Fahrzeug zu verladen, Ladebordwand am Heck des Fahrzeuges verbaut. | „Die Rechnungserstellung erfolgt unter Ausweisung der deutschen Umsatzsteuer zum jeweils gültigen Umsatzsteuersatz im Zeitpunkt der Rechnungserstellung (derzeit 19% Umsatzsteuer). | Für den Export in das außereuropäische Ausland stellt der Veräußerer keine EORI-Nu

Traduction automatique. Le texte allemand de la maison de ventes fait foi.

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