Furgon | dopuszczalna masa całkowita 3,5 t | badanie techniczne przeterminowane, brak UVV | pierwsza rejestracja 16.06.2014 | moc 140 kW (190 KM) | paliwo: diesel (wtrysk bezpośredni) | pojemność: 2987 cm³ (3,0 litra) | 6 cylindrów | 4 zawory na komorę spalania | napęd na tył | skrzynia manualna 6-biegowa | przebieg: 288149 km | klimatyzacja | elektryczne szyby | winda załadowcza | 2 kluczyki z pilotem

Kastenwagen | zulässiges Gesamtgewicht 3,5t | HU/ AU sind abgelaufen auch keine UVV | Erstzulassung 16.06.2014 | Leistung 140Kw (190PS) | Kraftstoffart: Diesel (Direkteinspritzung | Hubraum: 2987ccm (3,0Liter) | Zylinder 6 | Ventile pro Brennraum 4 | Antriebsart: Heckantrieb | Getriebe 6 Gang Handschaltung | Zylinder: 4 | Motorart: Diesel | Laufleistung: 288149Km | Klimaanlage | Elektrische Fensterheber | Ladebordwand | 2x Schlüssel mit Fernbedienung | Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren: | Rost am gesamten Fahrzeug, Lack hat Kratzer und Dellen. Beschädigung an Karosse hinten links wurde provisorisch aber nicht fachgerecht instandgesetzt. Karosse und Fahrwerk verschlissen, Schweller linkts und rechts beschädigt und rostig. Bremse verschlissen, Bremsleitungen rostig, Unterboden auch stark von Rost befallen, Unterboden stark verschmutzt. Motorraum verschmutzt und Rost am Motorbauteilen, Sitzpolster stark verschmutzt mit Schimmel- Anhaftung, Reifen sind abgefahren. Motor startet mit Starthilfe, bewegbar aus eigener Kraft. Abgasanlage teilweise zerlegt (einige Teile davon liegen im Fahrzeug). Fahrzeug hat lange Standzeit und es empfiehlt sich das Fahrzeug zu verladen, Ladebordwand am Heck des Fahrzeuges verbaut. | „Die Rechnungserstellung erfolgt unter Ausweisung der deutschen Umsatzsteuer zum jeweils gültigen Umsatzsteuersatz im Zeitpunkt der Rechnungserstellung (derzeit 19% Umsatzsteuer). | Für den Export in das außereuropäische Ausland stellt der Veräußerer keine EORI-Nu

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