Hengerűrtartalom (ccm): 1954 cm³ | következő HU: 06/2027 | következő szerviz: 04/2027 | teljesítmény: 57 kW | teljes futásteljesítmény: 30 000 km | első forgalomba helyezés: 1978.11.20. | ülések száma: 6 | fényezés: RAL 3000 | üléskárpit: műbőr / fa | következő HU: 06/2027 | sebességváltó típusa: manuális | üzemanyag: benzin | korábbi tulajdonosok száma: 2 | gumiabroncsok (méret): 195 R14 C | profilmélység (mm): egyenként 7 mm | megállapított értékbefolyásoló tényezők: | lyukak a műszerfalban

Hubraum (ccm): 1954 cm | nächste HU: 06.2027 | nächste Inspektion: 04.2027 | Leistung : 57 kW | Gesamtfahrleistung: 30.000 km | Erstzulassung: 20.11.1978 | Sitzplätze: 6 | Lackierung: RAL 3000 | Sitzpolster: Kunstleder / Holz | nächste HU: 06.2027 | Getriebeart: Manuell | Kraftstoffart: Benzin | Anzahl Vorbesitzer: 2 | Bereifung (Größe): 195 R14 C | Profiltiefe (mm): je 7 mm | Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren: | Löcher im Armaturenbrett | Fahrgastraum in die Jahre gekommen | Dellen und Kratzer an kompletter Karosserie und Aufbau | Rostansatz vorne li (siehe Bilder) | Rostansätze an der Karosserie | Sonstiges: | Umbau auf Kontaktlose Zündung | Zündschloss ersetzt | Bremskraftverstärker wurde ersetzt | Eingeschobene Tragkraftspritze | Die TS 8/8 (Tragkraftspritze 8/8) mit dem klassischen VW-122 Motor leistet 800 Liter Wasser pro Minute bei 8 bar Ausgangsdruck | Hersteller: Magirus | Entlüftungseinrichtung: Ejektor | Pumpe Funktioniert | Wichtig zu wissen: | Kotflügel hinten links wurde Nachlackiert | Funk ausgebaut | FZG ist fahrbereit | Motor / Getriebe feucht | Innenraum und Ausstattung in die Jahre gekommen | Das FZG war bis zuletzt im Einsatz und wird wegen Neuanschaffung versteigert. | Bei Privaterwerb werden die Aufschriften sowie die Signalanlagen entfernt.

Automatikus fordítás. A német aukciósház szövege az irányadó.

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