Simson S51 ve S50, çift paket, VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl üretimi. Alüminyum plakete göre yeniden ithal, her ikisi de CM50 olarak işaretli. Bir Simson üzerindeki CM50 damgası, daha önce sosyalist ülkelere (örneğin Macaristan) teslim edilmiş bir ihracat aracını gösterir. Yeniden ithal edilen Simson mopedleri, Saksonya Altyapı Bakanlığı'nın güncel bir kararnamesi sayesinde Saksonya/Saksonya-Anhalt'ta 60 km/s'e kadar kullanılabilir.

Simson S51 und S50 im Doppelpack des VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerks Ernst Thälmann Suhl | Re-Import laut Aluplakette beide mit CM50 gekennzeichnet. | Eine CM50-Prägung auf einer Simson kennzeichnet ein Exportfahrzeug, das früher in sozialistische Auslandsländer (wie Ungarn) geliefert wurde. | Reimportierte Simson-Mopeds können in Sachsen / Sachsen-Anhalt dank eines aktuellen Erlasses des sächsischen Infrastrukturministeriums mit bis zu 60 km/h (Klasse AM, zulassungsfrei mit Versicherungskennzeichen) betrieben werden. | Voraussetzungen für Tempo 60 | DDR-Fahrzeugtyp: Das Moped muss technisch einem Typ entsprechen, für den es zu DDR-Zeiten eine offizielle Genehmigung gab. | Erstinverkehrbringung: Das Fahrzeug muss spätestens am 28. Februar 1992 erstmals im Straßenverkehr in Betrieb genommen worden sein. | Verkehrssicherheit: Das Moped muss sich in einem technisch einwandfreien Zustand befinden und die bauartentsprechende Beleuchtung aufweisen. | Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein gepfändetes Fahrzeug. | Es sind keine Fahrzeugschlüssel vorhanden, Zulassungsbescheinigung bzw. KBA Papiere sind nicht vorhanden. | Für die Zulassung wird eine Vollabnahme nach § 21 StVZO benötigt. | Prüfgebühren (TÜV/DEKRA): ca. 90 € bis 150 € (Berechnung erfolgt nach Zeitaufwand, Grundgebühr ab ca. 100 €) | Erteilung der Betriebserlaubnis (Zulassungsstelle): ca. 40 € bis 50 € (Das Gutachten muss von der Zulassungsstelle abgestempelt werden, damit es als legale Betriebserlaubnis gilt). | Gesam

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