The vehicle, converted as fire brigade rescue and equipment vehicle I, is no longer part of the operational concept of the Minden fire brigade and is now being offered for auction. The vehicle is fundamentally operational. However, there is damage to the rear axle differential. We recommend not transporting the vehicle under its own power. The front axle brakes were replaced in December.

Das Fahrzeug, mit seinem Ausbau als Rüst-, und Gerätewagen I der Feuerwehr, ist nicht mehr im Einsatzkonzept der Feuerwehr Stadt Minden inbegriffen und soll nun zur Versteigerung angeboten werden. | Das Fahrzeug ist grundsätzlich betriebsbereit. | Es liegt allerdings ein Schaden im Bereich des Differentials der Hinterachse vor. Wir empfehlen das Fahrzeug nicht auf eigener Achse zu transportieren. | Die Bremsen an der Vorderachse wurden im Dezember 2025 gewechselt. | Wenige laufzeitbedingte Lackschäden und Roststellen an nicht tragenden Bauteilen sind vorhanden. | Version MB437/20, Unimog 708 | Fahrzeug Ident Nr.: WDB4371101w170053 | Erstzulassung: 07.10.1992 | Gesamtlaufleistung: ca. 27.400 Km | Leistung: 100KW bei 2.400 U/min | Kraftstoff: Diesel | Hubraum: 5.958 cm³ | Höchstgeschwindigkeit: 90 Km/h | Antriebsart: Allrad | Leergewicht: 7.045kg | Gesamtmasse: 7.500kg | Getriebe: handgeschaltet, Doppel H-Schaltung | Anhängelast: gebremst 7.500Kg, ungebremst 2.100 Kg | Anzahl Sitzplätze: 3 | Hauptuntersuchung/UVV: 08.08.2024 | Fahrzeugmaße: L=5,55m, B=2,43m, H=2,86m | Das Fahrzeug verfügt u.a. über: | Standheizung | Arbeitsstellenscheinwerfer | Seilwinde Rotzler 50KN auf der ersten Wicklung | Anhängekupplung: Rockinger LKW-Zugmaul | Die Reifen DOT 07/16 wurden am 06.09.2016 aufgezogen. 12,5 R20 MPT 12PR 132G | Die Fahrzeug-Starterbatterie rechts wurde am 26.06.2025 erneuert. | Die Fahrzeug-Starterbatterie links wurde am 17.08.2023 erneuert. | Sondersignalanlage optisch: 2x Hell

Machine translation. The seller's German text is authoritative.

Sale conditions

About the sale

Offered by