Renault Kangoo Z.E. electric – doar cca 21.000 km – baterie în proprietate – cârlig de remorcare. Vehiculul a fost folosit ca vehicul de șantier. Date: propulsie electrică, prima înmatriculare 22.10.2015, cca 21.603 km (la 13.10.2026, este deplasat ocazional pentru repoziționare, fiind acum în garaj), 44 kW (60 CP), 226 Nm, motor sincron trifazat, reductor, baterie litiu-ion de 22 kWh.

Renault Kangoo Z.E. Elektro – nur ca. 21.000 km – Batterie im Eigentum – AHK | Das Fahrzeug wurde als Bauhoffahrzeug eingesetzt. | Fahrzeugdaten | Renault Kangoo Z.E. | Elektroantrieb | Erstzulassung: 22.10.2015 | ca. 21.603 km (Stand 13.10.2026, es wird gelegentlich zwecks umstellen bewegt, da es aktuell in der Garage steht.) | 44 kW (60 PS) | 226 Nm Drehmoment | Drehstrom-Synchronmotor | Untersetzungsgetriebe | 22-kWh-Lithium-Ionen-Batterie | Batterie im Eigentum (kein Batteriemietvertrag) | 2 Sitzplätze | LKW-Zulassung (N1) | die nächste Hu ist im März 2027 | Ausstattung | Anhängerkupplung (AHK) | Rundumleuchte | Typ-2-Ladeanschluss | Elektrischer Antrieb mit sofort verfügbarem Drehmoment | Fahrzeugpapiere | 2 Schlüssel | Zustand | Das Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit. | Es sind keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument vorhanden. Motor, Antrieb und Ladefunktion arbeiten ordnungsgemäß. | Die Hochvoltbatterie ist altersbedingt in ihrer Kapazität eingeschränkt. Reichweite gemäß Kombi-Instrument 68 km bei ca. 80% Ladestand. Die tatsächliche Reichweite kann insbesondere abhängig von Außentemperatur, Fahrweise und Einsatzbedingungen abweichen. | Im Innenraum und am Lack sind alters- und einsatzbedingte Gebrauchsspuren vorhanden, wie sie bei einem ehemaligen Bauhoffahrzeug zu erwarten sind (siehe Fotos).An den seitlichen Fahrzeugtüren befinden sich diverse Kratz- und Schrammspuren. Teilweise besteht der Verdacht auf tiefergehende Lackbeschädigungen bis auf den Untergrund. D

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